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王尔贝,陈锐,霍宏斌
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 69-73
针对最近提出的锚杆重力式海上风机基础，采用有限元分析软件ABAQUS研究了锚杆的关键参数对此新型基础承载特性的影响。结果表明：增加锚杆数量可以提高基础的承载力并减小单根锚杆的轴力。但是当锚杆数量增加到一定程度时，会使其间距过小，引起地基中应力的叠加，降低锚杆群的承载效率，因此锚杆数量存在上限。基础承载力几乎随锚杆直径的增加呈线性提高，锚杆直径越大对基础稳定越有利，因此在可行的情况下，应尽可能地选用大直径锚杆。锚杆环直径的增大相当于增大了基础抗倾覆力矩的力臂，因此对弯矩承载力是有利的，但由于锚杆群对地基等效刚度的改变，竖向承载力会随着锚杆环直径的增大而先增后减。设计时要综合考虑各个承载力因素，选用合适的锚杆环直径。
力学超构材料的结构设计与增材制造研究进展 Review
卢晨曦, Mengting Hsieh, 黄志锋, 张驰, 林耀军, 沈强, 陈斐, 张联盟
《工程（英文）》 2022年 第17卷 第10期 页码 44-63 doi: 10.1016/j.eng.2021.12.023
贺向东,张义民,薛玉春,闻邦椿
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 33-35
在稳定可靠性设计理论和优化设计方法的基础上，讨论了压杆稳定可靠性优化设计问题，提出了压 杆稳定可靠性优化设计的计算方法。在基本随机参数的前两阶矩已知的情况下，通过计算机程序可以实现压杆 稳定可靠性优化设计，迅速准确地得到压杆稳定可靠性优化设计信息。
潘辉,邵国建,胡丰
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 62-65
重力式锚碇基础在计算中通常简化为浅基础，并不考虑深度效应的影响，较为不经济。泰州大桥南锚碇沉井埋置深度达42 m，为将深度效应考虑到锚碇稳定性计算中，故采用有限元法对泰州大桥南锚碇沉井基础的深度效应进行研究。通过计算对比不同埋置深度条件下锚碇基础在施工期及运营期内位移和转角的变化，可知深度效应对锚碇基础承载力的增强作用十分明显。
翟志国,黄学军,杨志永
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 83-88
通过对北京铁路地下直径线2标工程的研究，确定在刀盘改造期间进行负环管片拆除的一系列工作，重点如部分反力架的拆除方法、负环管片的详细拆除方法以及拆除反力架后临时支撑的架设方法，同时就泥水盾构隧道的换装技术进行了叙述，最终在7 d之内成功拆除了7环负环管片，节约了工期，保证了后继施工的材料运输速度。
一种基于锚点的谱聚类方法 None
Qin ZHANG, Guo-qiang ZHONG, Jun-yu DONG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第11期 页码 1385-1396 doi: 10.1631/FITEE.1700262
关键词： 聚类；谱聚类；图拉普拉斯；锚点
刘钊,吕志涛,惠卓,王景全,贺志启
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 14-21
在介绍拉压杆模型的概念和构形的基础上，讨论了混凝土梁桥中的常见D区和拉压杆模型的应用原理和构建准则，给出了应用该方法进行结构D区设计的一般步骤，作为示例，应用拉压杆模型方法并参照美国AASHTO LRFD(2004)规范，对一较典型的预应力齿板锚固区进行了配筋设计。阐述了拉压杆模型的起源、研究现状与进展，概括分析了当前国际上的研究动态和有待深化研究的方向。
邵国建,苏静波,胡强
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 28-34
针对润扬大桥悬索桥北锚碇基础的浇筑施工、运行过程，基于大型有限元分析软件Marc进行二次开发，建立了锚碇基础和土体共同作用的三维有限元仿真计算模型。考虑锚碇基础浇筑过程中地下水位改变引起基底水压力的变化对锚碇基础接触应力分布的影响，对锚碇体浇筑到运行的全过程进行了仿真数值计算，揭示了岩层地基上悬索桥重力式嵌岩锚碇基础接触应力在施工到运行过程中的变化规律工程实例数值计算结果表明，在不同施工浇筑阶段，尽管锚碇基础不同部位的接触应力呈现出不同的变化特征，北锚碇基础在施工到运行全过程中基础接触应力总体满足设计要求。
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